celle d'Alfred est de 55


et elle roule des fois sur 2 cylindres et des fois en mono


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Moi aussi j'ai eu ma periode side BM,mais bon c'etait ennuyeux,jamais de problemes,aucunes histoires à raconter le soir au coin du feu

c'est vrai que sur ce point les BM sont monotones , tu ne reste jamais sur le bord de la route ,

Heureusement qu'il y en a encore qui se font encore avoir par une vis de réglage d'embrayage, autrement il n'y aurait rien a raconter sur ces bécanes

c'est vrai jamais de problèmes pour les autres


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un grand moment de solitude marqué par un instamatic Kodack c'est beau

C'est quoi ce moteur sur le side porteur ? Carter d'huile spécial, l'échappement, c'est deux dans un ?
BEZ, avec celle à disque, tu y as mis un série 5 avec sa boite, ça tire plus long. Une fois attelé, ça va encore..
La 153, c'est quoi le diagnostique, tu attend que ça refroidisse...La mine ne va pas réouvrir de suite !
La vis d'embrayage, c'est relatif aux essais à Frico ?

pour la 153 , le cylindre avait gobé une soupape


et voilà la dépaneuse de l'époque


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Ca nous est arrivé en 70, nous allions au Troll Rally en Norvège. Echappement droit sur une 67/2 vers Dortmund. On a réparé "local" et tout s'est très bien fini.

On avait juste cassé une soupape d'échappement
l'incident c'est produit à GAP
nous sommes donc parti dans la Drome chez un sidecariste et concessionnaire BM de renom et espérant etre dépanné .

Il y a prescription ca fait plus de 30 ans , mais la rancune est encore là.

En ce temps la connerie existait déja, nous avions les cheveux long et la barbe , et le monsieur il n'aimait pas , donc nous n'avons pas eu de soupape

j'aime pas cafter mais lrien que d'écrire je suis encore en colere
http://www.moto-change.com/rubriques/albumsPhoto/ClaudeLambert/reportage.htm

çà balance encore , déjà à l'époque on lui avait fait tailler un costard par moto journal



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avec le recule et nos tronches de banlieusards, il avait ptête peur qu'on lui pique quelquechose ou simplement il avait pas envie de nous aider, en tout cas on a toujours la passion des 3 roues

Ben moi c'etait un R75/5 avec une jante de 16,mais je ne me rappelle plus du pont que j'avais mis,mais cela avancait bien quand meme