comme j'ai commencé l'été dernier , je vais vous narrer et montrer aussi ça que je fais

je suis parti de çà:




Et l'image que j'en avais de mon basset, merci au Mikado géant






La suite demain


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Cela part bien,bonne continuation.

on se croirait revenue dans les 70"

on y est resté

le look d'Alfred àl'époque

après supression de tout ce qui ne me servait pas , j'ai fait un massacre à la disqueuse.

Mise en place de quelques tubes métallique

C'est po possible au train ou cela va il est fini dans une semaine.
Super ton systéme de support-chandelle sur le marbre made in GROUNIACHE-team.

Le Grouniache Bordelais a pris de l'avance, mais j'ai bon espoir de le rattraper sous les ponts du mois de mai,

Frico, les Grouniaches sont des bâtisseurs, pas par vocation, mais par mesure d'économie, le manque de fonds qui nous est coutumier nous a appris a etre créatif, l'expérience aquise avec qques cheveux gris nous permets de surmonter les obstacles,

rien ne peut nous arrêter, sauf peut etre la police avec un alcootest

comme vous avez été sage la suite en images



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sont pas belles mes maquettes de roues en PVC

C'est encore pire!
Il manque pluque le plancher et le réso et il roule.
Couper leur l'électricité,il vont finir par souder façon Mac Guiver avec une batterie.

manque quand même la fourche et de bonnes godasses pour freiner dans les descentes comme pour les caisses à savons

voilà la fourche en préparation, suivant les plans d'Alfred et mes modifs



et la colonne de direction


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Heureusement qu'ils ne font que dans le side car.
Faut pas leur faire voir le Monster Garage,
ils nous fabriqueraient un Hot Rod en une semaine.

Blague a part,chapeau pour le montage.
j'en profite pour demander,on peu monter des Ohlins a bonbonne
avec la fourche airless,ou vaut mieu des combinés ressort classique.

C'etait une émission que j'aimais regarder,le hot rod et les Kuston bike:heart: